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    我國首次建立公路震害標準化數據庫

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           歷時三年,調查川、陜、甘三省地震災區7047公里高速公路、國省干線公路及農村公路,經過大量艱苦細致的科學研究和實踐應用,西部交通建設科技項目“汶川地震公路震害評估、機理分析及設防標準評價”于5月15日在成都通過驗收鑒定。
     
      專家表示,該項目成果在災后恢復重建工程中得到良好應用,具有重要的工程應用和學術價值,對我國公路抗震減災研究具有重要的推動作用,社會、經濟效益顯著,成果總體達到國際領先水平。
     
      “汶川地震公路震害評估、機理分析及設防標準評價”項目組對汶川地震災區公路沿線次生地質災害和路基、橋梁、隧道震害進行了及時、全面、系統、細致的調查,通過研究取得了多項創新成果。成果主要包括:在我國首次建立了公路震害標準化數據庫;全面系統地總結了公路路基、橋梁、隧道等構造物震害規律、典型震害機理;提出了公路路基、橋梁、隧道震害分級標準;對抗震設防標準進行了評價,提出了高烈度山區路線、路基、橋梁、隧道等抗震設防新對策。
     
      據悉,本次通過驗收的項目是交通運輸部重大專項“汶川地震災后重建公路抗震減災關鍵技術研究”的11個子項目之一。交通運輸部高度重視重大專項研究工作,成立了由部總工程師周海濤任組長的重大專項總體組,指導各項目承擔單位系統開展抗震減災關鍵技術研究工作。本次通過驗收的項目由四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院主持。

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